此次，日工集團和東京燃氣公司共同研發(fā)出了世界首款用于瀝青拌和設備的氫氣燃燒器。該燃燒器適用于骨料的干燥及加熱。技術上實現(xiàn)100%氫氣燃燒，或與天然氣混合進行燃燒。在經(jīng)過相關部門最終認證后，計劃于2024年的3月在日本開始進行實際銷售及使用。

世界首款氫能源燃燒器

      日本的瀝青拌和站每年排放出約130萬噸二氧化碳，其中約80%是由于骨料在干燥和加熱的過程中燃料燃燒所產(chǎn)生的。因此，使用燃燒時不產(chǎn)生二氧化碳的氫氣，未來將會是瀝青拌和設備在實現(xiàn)低碳排放這一目標的有力選擇之一。另一方面，氫氣作為燃料時，它的特性是與天然氣不同的，在燃燒時除了生成水之外，同時也會產(chǎn)生一定量的氮氧化物。

而此次，日工集團與東京燃氣公司合作，通過對日工現(xiàn)有燃燒器霧化結(jié)構(gòu)的重新設計，實現(xiàn)了氮氧化合物低排放的燃燒。在相關實驗中，經(jīng)測試，該款氫氣燃燒器相比傳統(tǒng)天然氣燃燒器實現(xiàn)了更低的氮氧化物排放。

      日工與東京燃氣公司計劃2024年3月先將500kw的小型燃燒器推向市場，之后陸續(xù)擴大產(chǎn)品規(guī)模。并將這次新開發(fā)的氫能源低氮燃燒器技術在爐窯等行業(yè)中也進行相應推廣，進一步為人類的“碳達峰·碳中和”事業(yè)做出貢獻。

瀝青拌合設備的相關使用

2023年4月，日工集團與日本最大道路施工企業(yè)之一的前田道路公司合作，使用世界首款氫氣燃燒器生產(chǎn)出了瀝青混合料，并進行了相關的攤鋪實驗。實驗中，對混合料的物理性及施工性能均進行了嚴格的分析及研究，取得了圓滿成功。

道路攤鋪實驗